lunes, 16 de mayo de 2016

Cerca de 22,000 peruanos viajaron a Europa desde la eliminación de la visa Schengen.


En el último mes y medio, 21,982 peruanos han viajado a los países europeos que ya no exigen la visa Schengen como requisito para ingresar a su territorio, informó el embajador Carlos Polo, del Ministerio de Relaciones Exteriores.
El jefe de la Dirección General de Comunidades Peruanas en el Exterior y Asuntos Consulares precisó que en ese período (desde el 15 de marzo -cuando se eliminó la visa Schengen- hasta el 30 de abril último) los peruanos solo debieron presentar su pasaporte mecanizado o biométrico ante las autoridades europeas.
Del total mencionado, 14,464 peruanos viajaron a España; 4,639 a los Países Bajos; Francia (2,250); Italia (378); Alemania (134); Suiza (36); Suecia (18); Bélgica (16); Finlandia, Noruega y Austria, con 8 visitantes peruanos cada uno.

El funcionario de citado ministerio destacó la satisfacción mostrada por las autoridades de la Unión Europea (UE) respecto a la calidad del pasaporte biométrico que comenzó a expedirse en el Perú desde el 23 de febrero del presente año.

“Eso se demuestra ahora en el hecho de que no hay ningún incidente. Primero, técnicamente, reconocen la validez del pasaporte, lo corroboran con todas las medidas de seguridad que tienen, y luego que el peruano que está viajando está cumpliendo con sus requisitos”, remarcó Polo.

Explicó que los requisitos básicos que se solicitan para poder ingresar a los países miembros del espacio Schengen son tener una bolsa de viaje que justifique que el visitante tendrá la capacidad económica para afrontar los días que permanecerá en ese destino.

Recalcó asimismo que el máximo tiempo de permanencia sin visa Schengen es de 90 días y que en ese tiempo no podrán realizarse actividades lucrativas que produzcan una renta o que sean remuneradas.

“Además deben garantizar que van a estar hospedados en un lugar, ya sea privado, de un familiar o amigo, o en un hotel, para lo cual tienen que presentar la reserva correspondiente, garantizando dónde va a estar”, subrayó.

Informó que, de acuerdo con el reporte recibido de las diferentes delegaciones diplomáticas de Perú en Europa, no se ha registrado ningún problema con los peruanos que han ingresado con solo presentar su pasaporte a los países del bloque europeo.

No obstante, ocurrió que un peruano llegó el 4 de abril pasado al aeropuerto de Ámsterdam (Países Bajos) sin presentar ninguno de los requisitos antes descritos, y tuvo que retornar al Perú.

En otro momento, informó que, de acuerdo a los datos de la Oficina de Estadística de la Unión Europea (Eurostat), se confirma que las tasas de incidencias son muy bajas por el momento y se espera que así se mantengan.

Sostuvo además que la visión que tiene el europeo del peruano que llega a ese continente es positiva, porque va a trabajar, traslada sus valores culturales, se adapta bien y contribuye en la economía de esos países.
Fuente: Andina

domingo, 15 de mayo de 2016

Hacienda Hotel San Juan nuevo hospedaje de lujo en Ica.

La Hacienda San Juan, Hotel Spa Convention Center es el nuevo hospedaje de lujo de la ciudad de ICA. Este novedoso proyecto tiene un terreno de 40 000 m2 ubicados en la famosa ruta del Pisco a 260 kilómetros de la Capital, el cual contó con una inversión de más de 11 millones de soles para llevar a cabo su construcción.
Este hospedaje es un lugar de ensueño, lejos del bullicio y el estrés de la ciudad donde les permitirá disfrutar en pareja, familia o amigos de diversas actividades como paseos a caballo, visitas guiadas a las famosas bodegas vitivinícolas, concursos de fin de semana. Además, podrán tener acceso a las diferentes áreas recreativas como piscinas, juegos para niños, canchas deportivas, gimnasio, sauna y Spa, entre otros.
En la Hacienda Hotel San Juan presenta en su restaurante una propuesta gastronómica de platos regionales e internacionales donde todo el público en general gozará de una experiencia culinaria exquisita que deleitará su paladar y también degustar de sus deliciosos cócteles a base de piscos macerados mientras contemplan el hermoso paisaje.

HABITACIONES
nómica de platos regionales e internacionales donde todo el público en general gozará de una experiencia culinaria exquisita que deleitará su paladar y también degustar de sus deliciosos cócteles a base de piscos macerados mientras contemplan el hermoso paisaje.
Los huéspedes pueden disfrutar de 108 habitaciones de lujo, de las cuales 46 son suite deluxe 52mts2 con Jacuzzi, terraza con vista a la piscina VIP y camas caribeñas que presenta un diseño elegante y acogedor. También ofrece 54 habitaciones dobles y familiares y seis villas de 152mts2 cada una con dos habitaciones, sala, comedor, kitchenette, jacuzzi y terraza.
Cabe resaltar que todas las habitaciones tienen una bella vista a las áreas verdes de la hacienda y poseen un televisor LCD de 42”, terraza, aire acondicionado, frío bar y un baño totalmente equipado.
EVENTOS, REUNIONES Y BODAS

Con la finalidad de convertir su importante celebración como bodas, cumpleaños, eventos corporativos, la Hacienda Hotel San Juan tiene en sus instalaciones salones de usos múltiples con capacidad para 250 personas. Está equipado con lo último en audio y video, brinda variedades de catering para todo tipo de eventos consiguiendo de esta manera un lugar ideal para compartir momentos memorables y cerrar negocios.
La Hacienda San Juan, Hotel Spa Convention Center se ubica en Calle principal n°44 sector cruz blanca - Distrito de San Juan Bautista – ICA. Para mayor información a los teléfonos: 056 315125 / 956462145 / 960796295

Fuente: Infotour Perú

sábado, 14 de mayo de 2016

Huacachina, la ciudad construida en un oasis en el desierto peruano


Durante siglos los habitantes de la costa sur peruana vivieron junto a un desierto, arrinconados entre el Océano Pacífico y las dunas que los separaban de la inmensidad árida. Sin embargo, en algún momento descubren que a poco más de cinco kilómetros de la costa, había un oasis. Y en el centro de ese oasis una laguna, amplia, rodeada de vegetación que se reflejaba en su estupendo espejo de agua. Allí, dicen los lugareños, vive una antigua niña india convertida en sirena después de llorar día y noche la pérdida de su amor en la guerra.
Hoy la laguna está unida por un camino a la ciudad de Ica y desde principios del siglo XX ha visto cómo se comenzaban a construir en su derredor hoteles y balnearios. Las cualidades de sus aguas llamaban a disfrutar de un tiempo de descanso y salud en la laguna y así nació Huacachina.
De su mayor momento de esplendor (en las décadas de los años 20 a 40 del siglo pasado), quedan algunos hoteles, algún balneario y casino, que dan muestra de una época elegante y, sin dudas, exótica para esas latitudes y tiempos. 

Ollanta Humala: Reconocimiento del Wititi como patrimonio cultural potenciará turismo en Arequipa




El reconocimiento de la danza del Wititi como patrimonio cultural inmaterial, por parte de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), potenciará el turismo en el distrito del Yanque, Arequipa, así como en toda la región, destacó el presidente Ollanta Humala.
Tras la recepción de la resolución por parte del organismo internacional, recordó que en la región sureña se dispuso más de 5,700 millones de soles para diversos proyectos, la mejora de viviendas rurales.
“La declaración de la Unesco como patrimonio cultural inmaterial a la danza del Wititi redunda en el tema cultural y turístico de la zona, para que vengan a Yanque, el Colca, Caylloma y otras zonas más, gracias, además, por el avance de la carretera de los Volcanes”, refirió.
En ese sentido, indicó que el reconocimiento de la Unesco permitirá que la provincia de Caylloma comparta con el mundo esta danza, porque si esto no se hace, “esta actividad cultural se puede extinguir”.
“Porque hay costumbres que se han ido perdiendo porque no se les ha dado la importancia, esta declaración será un motivo para que vengan más turistas para ver de qué se trata este baile”, reiteró.
Asimismo, explicó que Arequipa es importante para el país por las grandes potencialidades que tiene como región, pues cuenta con una costa amplia y posee, además, una industria que le permite competir con Lima en la demanda de servicios.
“En Arequipa estamos trabajando ahora el tema de la doble calzada de la Carretera Panamericana, la variante de Uchumayo, las tierras agrícolas de Majes, entre tantas obra más que estamos dejando a la región”, refirió.
Vivienda rural
La visita del jefe de Estado a la provincia de Caylloma sirvió también para la entrega de llaves de 158 viviendas intervenidas por el Programa de Vivienda Rural en el Valle del Colca, donde se invirtió 35,000 soles en cada una de ellas.
“Este complejo de casas es para gente muy pobre, porque si bien Arequipa es una de las regiones más potentes del país, también hay pobreza extrema, nuestro compromiso es trabajar para los de abajo que son los que más necesitan el apoyo del Gobierno”, agregó
Construyendo oportunidades
De otro lado, durante su discurso en el distrito de Yanque, provincia de Caylloma, explicó que su Gobierno continuará invirtiendo “en la construcción de oportunidades”, algo que se hizo en Arequipa donde se invirtió en infraestructura que beneficia a diversos sectores.
“A pocos meses de dejar el Gobierno hay temas que dejamos para los siguientes, estamos dejando programas sociales y una política que debe continuar y esperamos que la próxima gestión la amplíe”, refirió.
Educación
Sobre educación, recordó que al llegar al Gobierno se invertía en educación 2.9% del Producto Bruto Interno (PBI) y no se construían nuevas escuelas y las escuelas, ante la cantidad de jóvenes tenían que partir en tres los turnos de enseñanza.
“Hoy es 4%, son miles de soles adicionales en la mejora del salario de maestros, de infraestructura, la mejora en enseñanza, mejora de becas. Estamos dejando 100,000 jóvenes con becas, el siguiente Gobierno debe otorgar 200,000 becas, porque nos encargamos de construir sistema y dejar 100,000 becarios y con más plata ya no habrá excusas para doblar este número”, indicó.
Dijo que también es posible que la siguiente gestión gubernamental pueda llegar al 6% del PBI de inversión en educación al 2021, para que el Perú esté en el promedio de países desarrollados.
Fuente: Andina

Promperú y Canatur lanzan edición 2016 de Perú Travel Mart.



La Ministra de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) y Presidenta del Consejo Directivo de PROMPERÚ, Magali Silva Velarde-Álvarez, informó que del 13 al 15 de mayo se realizará la edición XXIII del Perú Travel Mart (PTM 2016), la principal bolsa de negociación turística nacional que convoca a compradores mayoristas de los principales mercados emisores de turismo en el mundo.
“Una vez más contaremos con la presencia de nuevos compradores –un 67% en total– procedentes de 31 países, destacando las numerosas delegaciones de Brasil con 24 participantes, México con 16, Argentina con 15 y Colombia con 10 en esta nueva versión del PTM. Es el resultado natural del trabajo que nuestro sector realiza de la mano con el sector privado, y de las actividades de promoción que PROMPERÚ y nuestras Oficinas Comerciales del Perú en el Exterior (OCEX) realizan con el objeto de diversificar mercados”, señaló.
La Cámara Nacional de Turismo (CANATUR) ha proyectado que las negociaciones en el PTM 2016 estarán alrededor de los S/. 115 millones. Freddy Gamarra, el recientemente electo presidente de CANATUR, expresó su confianza en los resultados producto de la realización de este evento
La edición 2016 del PTM, prosiguió, contará con la presencia de 154 tour operadores, de los cuales 52 fueron gestionados directamente por PROMPERÚ y las OCEXs. En ese contexto, PROMPERÚ organizó, además, cuatro viajes de familiarización con un total de 28 tour operadores de Colombia, Chile, México y Uruguay, países que, a marzo del 2016, representan el 40% de los flujos de llegadas internacionales al Perú, aprovechando la mejora de la conectividad. Por el lado de los vendedores nacionales tenemos 123 empresas inscritas, de las cuales el 26% participa por primera vez. Este esfuerzo de PROMPERU y de las OCEXs contribuirán con mostrar una variada oferta donde se destacará la variada gastronomía peruana presente en los diferentes destinos a ser visitados.
“La participación de los vendedores de la región Cusco crece en un 175%. Su delegación está integrada por 22 empresarios del sector, le sigue Ica con una delegación de cinco empresarios, y resalta la presencia por primera vez de regiones como Piura, Tumbes y Madre de Dios, lo que nos demuestra que la diversificación de la oferta de productos turísticos peruanos va por buen camino”, manifestó.
Magali Silva resaltó que el Centro de Convenciones de Lima será el escenario de tan importante evento, lugar que se va consolidando como espacio para citas internacionales como esta. Y se ha estructurado alrededor de la rueda de negocios un nutrido programa que incluye seminarios sobre la diversidad cultural de nuestro país, viajes de familiarización, visitas guiadas a museos, almuerzos temáticos, pasacalles y espectáculos culturales.
Fuente: Infotour

miércoles, 11 de mayo de 2016

Historiador argentino lanza libro "El Pisco nació en Chile"


Por muchos años Perú y Chile han tenido una constante disputa en la denominación sobre el nombre, origen e identidad del pisco, cuyas producciones en 2014 alcanzaron los 36 y 7,5 millones de litros en cada país, respectivamente.
Con estos antecedentes, el historiador argentino Pablo Lacoste en un trabajo conjunto con 10 personas de distintas nacionalidades, y que se extendió por una década, comprobó que el nombre "pisco" tiene sus orígenes en nuestro país.
Así queda demostrado en el libro "El Pisco nació en Chile", una documentación que da cuenta de que el nombre de este aguardiente de uva fue registrado formalmente por primera vez en un Protocolo labrado por el Escribano del Imperio Español en 1733.
En él, el argentino abordó la reconstrucción que realizó de los tres siglos de historia del pisco chileno, en que se demuestra cómo los campesinos connacionales lograron inventar un producto nuevo, llamado pisco, "con ciertas características dadas por sus materias primas (uvas pisqueras), sus métodos de elaboración y sus prácticas culturales, todo ello en un contexto preciso (paisajes del pisco)".
"Durante mucho tiempo, algunos intereses económicos y políticos negaron la identidad chilena del pisco. Y, sobre todo, su profundidad histórica se construyó un relato sobre la supuesta supremacía peruana sobre el pisco chileno y a partir de ese relato fantástico se realizaron acciones diplomáticas tendientes a lograr el desconocimiento del pisco chileno", comentó el historiador durante el lanzamiento del libro el martes en el marco de la semana del Pisco, cuyo día se celebra el 15 de mayo.
Como pruebas, la primera etiqueta de pisco chileno fue registrada formalmente como marca comercial y marca de fábrica en 1882, mientras que en Perú la primera etiqueta de "pisco" se registró en 1922. Asimismo, la delimitación del pisco como Denominación de Origen (D.O.), por medio de una norma legal, se produjo en Chile en 1931 y en Perú en 1994.
Respecto a este lanzamiento, el presidente de la Asociación de Productores de Pisco, Francisco Hernández, sostuvo que "mucho se habla del pisco peruano, que lo hacen mejor, que nosotros se lo robamos o que se lo copiamos.
Algunos piensan que lo trajimos de la Guerra del Pacífico y nosotros quisimos demostrar que ésta es una cultura que está en nuestros campos de la región de Coquimbo desde 1733, por lo tanto tenemos más que justificado el derecho a continuar haciéndolo".
"Es probable que, como lo dice el estudio de Pablo Lacoste, se haya nombrado 'pisco' antes en Chile que en Perú, pero son (productos) diferentes. Yo no quiero entrar en discusión porque la manera de destilarlos es completamente distinta, las variedades son diferentes, por lo tanto es un producto diferente", manifestó.
Para el presidente gremial, el objetivo de este libro, es para que los chilenos "aprendamos a no sentir que cada vez que un extranjero nos dice algo no tengamos la certificación para rebatirlo".
Por su parte, el intendente de la Región de Coquimbo, Claudio Ibáñez, valoró este lanzamiento como "una gran importancia porque no es una propaganda política de baja envergadura: esto es un trabajo de investigación exhaustiva que duró 10 años, no meses".
Fuente: Infotur Perú

martes, 10 de mayo de 2016

LAP debe iniciar construcción de la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.




El Presidente de la Comisión de Derecho Aeronáutico, del Espacio y de la Aviación Comercial del Ilustre Colegio de Abogados de Lima (CAL) Julián Palacín Fernández, recomendó al Ministro de Transportes, José Gallardo Ku, que exija al concesionario Lima Airport Partners (LAP) del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) que con el 60% de los terrenos ya entregados se inicie la ampliación del AIJCH con parqueo para aeronaves, hangares, talleres de mantenimiento y la habilitación en general de las áreas que se requieren para la infraestructura aeroportuaria que necesita el Perú para atender el mercado especialmente los servicios de transporte aéreo regular y no regular de las líneas aéreas nacionales y de las anunciadas líneas aéreas extranjeras “low cost” que desean llegar al Perú a partir del 2017.
Esta decisión la puede tomar el MTC en consenso con LAP, en tanto se entregan las áreas de terreno pendientes para construir la segunda pista del AIJCH en donde el concesionario LAP en cumplimiento del contrato de concesión deberá invertir mil doscientos millones de dólares.
Recordó que recomendó al Congreso de la República en el 2001 que la segunda pista debería estar lista en el 2006 por los deterioros que tiene la actual y en el contrato de concesión se fijó el plazo del 2012 como fecha límite sin embargo, una adenda número 4 en el 2003 contra los intereses del Estado peruano prorrogó la construcción de la segunda pista hasta el 2015 y ahora si no se toma una decisión firme, la segunda pista en el mejor de los casos estará en el 2026, sin embargo, si se sigue nuestra recomendación y consejo legal, la tendremos antes del 2020.
El MTC debe tomar la decisión hasta el 2020 y habilitar el aeródromo de Las Palmas en Surco como ya se lo expliqué al ex Ministro Paredes en el 2012, el mismo que tendría servicio de control de tránsito aéreo de CORPAC, jurídicamente esta decisión no colisiona con el contrato de concesión, ya que se trata de un viejo aeropuerto que no abarca la cláusula monopólica que le otorgó el MTC a LAP hasta el 2021 fecha en que el Estado peruano no debe renovarle dicha cláusula a LAP y se podría planificar la construcción del gran aeropuerto internacional “low cost”, es decir de bajo costo en la Isla San Lorenzo, que permitiría que el Perú reciba 10 millones de turistas anuales a partir del bicentenario el 2021.
Lamentó los graves hechos ocurridos el día de ayer en el AIJCH con líneas aéreas y pasajeros perjudicados por el cierre de la única pista ante un incidente de aviación y lo lamentable que fue el desvío de 7 aeronaves al Aeropuerto de Pisco que por falta de escaleras a cargo del concesionario ADP, pasajeros tuvieron varias horas sin poder desembarcar para que las aeronaves hagan una cola cada una de 45 minutos porque en dicho terminal aéreo hay una sola toma de recarga de combustible.
En la Ley 15720 Ley de Aeronáutica Civil del Perú vigente hasta 1988, en la Ley 24882 vigente hasta el 2000 y en la actual Ley de Aeronáutica Civil del Perú vigente Ley 27261, creamos el Comisión Consultiva de Aeronáutica Civil, que es el Órgano consultivo del Ministro y de la DGAC para emitir opinión y formular recomendaciones sobre los asuntos vinculados a la aeronáutica civil. Esta Comisión está integrada por reconocida capacidad y experiencia sin embargo, el Ministerio de Transportes cerró ilegalmente este Organismo creado por ley por opiniones incómodas que dio siendo presidente un embajador de nuestra Cancillería que recomendó no otorgarle segmentos de quinta libertad a Chile en el espacio aéreo peruano.
El Ministro de Transportes actual y el que lo suceda con el nuevo gobierno que asume el 28 de julio de 2016 tiene la responsabilidad constitucional y legal de nombrar la Comisión Consultiva de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y de impulsar las políticas públicas en aeronáutica civil y aeropuertos que le permitan al Perú el crecimiento del mercado del turismo receptivo, turismo interno, el transporte de pasajeros y carga y el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria en la búsqueda del bien común.
Fuente: Aeronoticias